教你幾招關于修理BMR擺線液壓馬達
火影忍者博人传日语中字 ? 液壓行業知識 ? 教你幾招關于修理BMR擺線液壓馬達

1.馬達漏油
(1)軸端漏油:由于馬達在日常時間的使用中油封與輸出軸處于不停的摩擦狀態下,必然導致油封與軸接觸面的磨損,超過一定限度將使油封失去密封效果,導致漏油。。處理辦法:需更換油封,如果輸出軸磨損 嚴重的話需同時更換輸出軸。
(2)馬達夾縫漏油:位于馬達殼體與前側板,或前側板與定子體,或定子體與后側板之間的“O”型圈發生老化或者壓壞的情況,如果發生該情況只需更換該“O”型圈即可。
(3)封蓋處漏油:封蓋下面的“O”型圈壓壞或者老化而失去密封效果,該情況發生的機率很低,如果發生只需更換該“O”型圈即可。
2.馬達運行無力
(1)輸出軸跟殼體之間磨損:造成該故障的主要原因是液壓油不純,含雜質,導致殼體內部磨出凹槽,導致馬達內泄增大,從而導致馬達無力。解決的辦法是更換殼體或者整個配對。。。
(2)定子體配對太松:由于馬達在運行中,馬達內各零部件都處于相互摩擦的狀態下,如果系統中的液壓油油質過差,則會加速馬達內部零件的磨損。當定子體內針柱磨損超過一定限度后,將會使定子體配對內部間 隙變大,無法達到正常的封油效果,就會造成馬達內泄過大。表現出的癥狀就是馬達在無負載情況下運行正常,但是聲音會比正常的稍大,在負載下則會無力或者運行緩慢。。。解決辦法就是更換針柱。
3.馬達外泄漏大
(1)定子體配對平面配合間隙過大:BMR系列馬達的定子體平面間隙應大致控制在0.03mm-0.04mm的范圍內(根據排量不同略有差別),如果間隙超過0.04,將會發現馬達的外泄明顯增大,這也會影響馬達的輸出扭距 。另外,由于一般客戶在使用BMR系列馬達時都會將外泄油口堵住,當外泄壓力大于1MPa時,將會對郵封造成巨大的壓力從而導致油封也漏油。處理辦法:磨定子體平面,使其跟擺線輪的配合間隙控制在標準范圍內。
(2)緊固螺絲未擰緊:緊固螺絲未擰緊會導致零件平面無法正常貼合,存在一定間隙,會使馬達泄漏大。解決辦法是在規定的力矩范圍內擰緊螺絲。。
(3)使用了直徑過大的“O”型圈:過粗的“O”型圈將會時零件平面無法正常貼合,存在較大間隙,導致馬達泄漏增大。這種情況一般很少見,解決辦法是更換符合規格的“O”型圈。
(4)輸出軸與殼體配合間隙過大:輸出軸與殼體配合間隙大與標準時,將會發現馬達的外泄顯著增加(比原因1中所述更為明顯)。解決辦法:更換新的輸出軸與殼體配對。
4.馬達不轉或者爬行
(1)定子體配對平面配合間隙過?。喝韁八?,BMR系列馬達的定子體平面間隙應大致控制在0.03mm-0.04mm的范圍內,這時如果間隙小于0.03,就可能發生擺線輪與前側板或后側板咬的情況發生,這時會發現馬達 運轉是不均勻的,或者是一卡一卡的,情況嚴重的會使馬達直接咬死,導致不轉。處理方法:磨擺線輪平面,使其跟定子體的平面間隙控制在標準范圍內。
(2)緊固螺絲擰得太緊:緊固螺絲擰得太緊會導致零件平面貼合過緊,從而引起馬達運轉不順或者直接卡死不轉。解決辦法是在規定的力矩范圍內擰緊螺絲。。
(3)輸出軸與殼體之間咬壞:當輸出軸與殼體之間的配合間隙過小時,將會導致馬達咬死或者爬行,當液壓油內含有雜質也會發生這種情況。。。。。處理辦法只有更換輸出軸與殼體配對。 
 


本文標題:教你幾招關于修理BMR擺線液壓馬達


分類:液壓行業知識
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