外五星液壓馬達的詳細描述
火影忍者博人传日语中字 ? 液壓行業知識 ? 外五星液壓馬達的詳細描述

YLM馬達系列

產品使用說明書

寧波泰勒姆斯液壓傳動有限公司

NINGBO TILORMS HYDRAULIC CO.,LTD


目  錄

1         馬達結構剖析圖————————————–2

2         ZIM馬達的特點————————————-2

3         結構原理————————————–—–-2

4         設計中用到的幾個計算公式—————-———–3

5         使用注意事項———————-—————-3

6         維護和保養—————————–———––4

7         拆裝說明——————————-————--5

8         故障原因和排查方法———————-————5

9         訂貨須知———————————-———-5

10       售后服務—————————————–—-6

 

本產品的執行標準:JB/T8728-1998、JB/T53349-1998

 

YLM馬達的特點:

1           采用偏心軸及較低激振頻率的五活塞結構,具有低噪音的特點;

2           啟動扭矩大,低速穩定性好,能在很低的速度下平穩運轉;

3           專利技術的平面補償配油盤,可靠性好,泄漏少;柱塞體與柱塞套采用密封環密封,因而具有很高的容積效率;

4           曲軸與連桿間由滾柱支承,因而具有很高的機械效率;

5           旋轉方向可逆,輸出軸允許承受一定的徑向和軸向外力;

6           具有較高的功率質量比,體積重量相對較小。

 

結構原理:

1.       通壓力油的柱塞缸受液壓力的作用,在柱塞體上產生推力P。該推力通過連桿作用在曲軸中心,使輸出軸旋轉,同時配油盤隨著一起轉動,當柱塞體所在位置到達下死點時,柱塞缸便由配油盤接通回油口,柱塞便被曲軸往上推。此時,做功后的液壓油通過配油盤返回油箱。各柱塞體依次接通高低壓力油,各柱塞體對輸出軸中心所產生的驅動力矩同向相加,使馬達輸出軸獲得連續而平穩的回轉扭矩。當改變油流方向時,便可改變馬達的旋轉方向。如將配油盤轉180°裝配也可以實現馬達的反轉。

 

設計中用到的幾個計算公式:

1火影忍者博人传日语中字的實際輸出扭矩:M=0.159P1-P2q·ηmN.m) 

式中:P1、P2————————————-分別為液壓馬達的入口和出口壓力(MPa) 

q—————————————–液壓馬達的排量(ml/r) 

ηm—————————————液壓馬達機械效率

2.液壓馬達輸出功率

N=M·n /9550·ηm·ηvkW)        N= QP1-P2/60000·ηm·ηvkW

式中:n———————————————液壓馬達轉速(r/min

 Q———————————————輸入液壓馬達的流量(ml/min) 

ηv——————————————–液壓馬達容積效率

3.液壓馬達的轉速:

 n= Q/ q ·ηvr/min)  

使用說明及注意事項:

液壓馬達屬精密液壓元件,用戶在使用時必須按其使用方法和操作規程正確操作,并及時進行維護保養。

1           安裝前應檢查馬達是否受損壞,輸出軸是否靈活,如馬達存放時間過長,應先將馬達內存油排凈沖洗,以防內部各運動副出現粘卡現象。嚴格保證聯接油口的清潔度,不允許有任何固體異物進入。

2           液壓馬達可以任意安裝,但安裝支架必須有足夠的剛性;液壓馬達與負載應采用同軸聯接,保證兩者配合良好,不允許敲擊輸出軸;輸出軸可承受一定的軸向和徑向力,但最好避免,否則會縮短使用壽命。

3           泄油口的油管應單獨接入油箱,保證管道暢通,并應保證泄油口在軸的水平線以上。其泄油管的最高水位置應高于馬達殼體最高水平位置,以防止馬達殼體內的油液排空;液壓馬達殼體內的壓力不應超過0.1Mpa,當馬達殼體內壓力超過0.1Mpa 時應向本公司聯系洽談。

4           首次啟動前液壓馬達殼體內應注滿液壓油,供油管路的溢流閥壓力調到最低值,運轉后逐漸調到所需壓力。

5           當液壓馬達長期連續運轉時,建議使用壓力比額定壓力至少降低25%以上;間歇運轉,使用壓力不大于額定壓力,瞬時最高壓力不得大于馬達規定的最高壓力。

6           液壓馬達長期連續運轉時,使用轉速不應大于額定轉速;瞬時轉速不得大于馬達規定的最高轉速,否則將超過馬達額定功率,嚴重縮短使用壽命。

7           液壓馬達應避免當作泵工況使用,否則會影響其正常使用。

8           在大多數工況下,液壓油的粘度應在15~1000 厘沲范圍內。液壓油的理想油溫為30~50,允許溫度為-20~80。

9           定期檢查液壓油的質量,如超出規定值,應更換新油,禁止不同類型的液壓油混合使用,否則將影響馬達的使用壽命。

10       正常的工業用過濾精度推薦為25 微米,應經常檢查濾油器的使用情況,做到定期清洗或更換。

維護與保養:

1           在運轉第一個150 小時后,應將殼體內腔雜質全部清除。以后定期每年檢查一次。

2           每隔150 小時,檢查馬達安裝螺釘的松緊。

3           液壓系統內使用的節流器和過濾帽應保持暢通,至少應每年清洗一次。

4           使用期取決于使用條件的不同,但一般至少每年換一次新油。

5           馬達貯存或存放期間,殼體內腔應充滿油,并封住各油口,輸出軸表面涂上油脂,用布或套子包好。

 

拆裝說明:

本公司出廠的產品每臺運動副間隙均已配合好,用戶不得隨便更換零件。在一般情況下,不要隨意拆開馬達,只有在其發生嚴重故障時,征得本公司同意后才能進行拆開檢查。

(一)拆開前的準備

1           卸下泄油口螺塞,放完馬達殼體內的油液。

2           擰松通油盤上個螺絲釘,卸下通油盤。

3           取出配油盤、定位環、墊塊、圓柱銷、雙頭鍵。

注意:為防止重新裝配后旋向的變化,須在輸出軸端面和配油盤面上作好同方位的記號。

(二)拆裝順序

1           拆去封蓋,用干凈螺釘旋入曲軸中心螺孔內,吊出曲軸。

2           卸下連桿上的卡環。

3           取出柱塞體連桿的組合件,并逐一做好對應的記號,以便復裝時仍能保證原裝配間隙。一般用戶拆到這里即可檢查修復,如有必要,可再進行分解柱塞體和連桿的組合件:松開孔用彈簧擋圈,取出擋圈,柱塞體和連桿即可分開。

4           按上述相反程序進行裝配,要注意確保軸承的軸向間隙。

5           裝配前必須清洗所有的零件,嚴防劃傷或碰傷任何工作表面。

6           若只有柱塞套砂眼漏油或柱塞套與殼體接合面漏油,可擰松柱塞套上的螺釘,卸下柱塞套,更換柱塞套或O形圈。

故障原因和排除方法訂貨須知:

1           用戶可按主機的工作要求選用不同規格的馬達。訂貨時請注明產品型號、數量、交貨期、到站,來人來函或傳真均可。

2           如需對安裝及連接尺寸有特殊要求,訂貨時請與本公司聯系辦理有關手續。

序號

故障現象

原因分析

排除方法

1

旋轉與預定方向相反

配油盤裝反

拆下配油盤,  取出配油盤,  旋轉180 度后重新裝入。

 

 

1.系統其它部分毛病

檢查系統,并排除。

2

轉速下降運轉不正常,輸出扭矩下降。

2.馬達嚴重外泄漏

1.檢查通油盤與殼體之間按觸面2.檢查各零件之間接合的密封件3.檢查液壓油的粘度和工作油溫4.各運動付零件的磨損情況

 

 

3.馬達內泄漏大

1.檢查配油盤上密封環磨損情況2.檢查通油盤磨損情況,鑄件進出油口兩油腔通道是否串通。

3

馬達不轉且壓力上不去

1.系統其它部分毛病2.雙頭鍵折斷

1.檢查系統,并排除。2.拆卸通油盤、配油盤,更換零件。

4

馬達不轉而壓力升高

1.馬達內部某運動付相互咬住

2.負載超過設定值

拆開檢查,更換零件。

 

柱塞套或通油盤漏油

鑄件砂眼

更換鑄件

5

其他與殼體接觸面漏油、輸出軸端面漏油

該處橡膠密封圈損壞或老化

更換橡膠密封圈

 

油封損壞或其彈簧脫落及老化軸承磨損,出軸跳動大

1.更換油封2.調整間隙,或更換軸承

6

噪聲異常

1.連桿與軸承套相咬或損壞2.卡環斷裂,軸承咬死。3.聯軸器不同心4.外部振動5.其它液壓系統噪音

1.更換零件,檢查推力座上軸承是否損壞和間隙,并修正。2.檢查與馬達相連聯軸器的同軸度,并校正。3.校正同軸度4.采取防震措施5.檢查系統,并排除。

7

溫升太快

1.系統冷卻不夠2.主要零件磨損嚴重

檢查、改善。同故障中排除方法

 

售后服務:

本公司產品的質量承諾是:

1.     自出廠之日起一年內,屬于馬達自身質量而引起的質量問題,我司實行三包,但不承擔連帶賠償責任;

2.     對三包期內的產品的服務承諾是:省內24 小時服務,省外72 小時服務;

3.     對超過三包期的產品及三包期內由于用戶使用不當而損壞、自行拆裝的產品等,我司提供有償服務,保證產品終身維修,但要酌情收取維修費及零件費用。


本文標題:外五星液壓馬達的詳細描述


分類:液壓行業知識
標簽: