INM型擺缸式徑向低速大扭矩液壓馬達
火影忍者博人传日语中字 ? 液壓行業知識 ? INM型擺缸式徑向低速大扭矩液壓馬達

          INM型火影忍者博人传日语中字的結構與工作原理
          一、型號意義與主要技術參數
          INM型馬達(見圖8-1)是浙江省寧波市鎮新液壓機械有限公司和意大利塞阿(SAI)公司合資建立的寧波意寧液壓有限公司制造的具有90年代先進水平的一種徑向無連桿擺缸式曲軸低速大扭矩液壓馬達。其型號意義表示如下:
          INM _ _ _ _
① ②③④⑤
①名稱:意寧擺缸無連桿曲軸式低速大扭矩液壓馬達。
②基型序號:1、2、3、4……不同排量同一基型序號者,其外型安裝連接尺寸相同。
③公稱排量:(mL/r)。
④輸出軸種類:無字母——矩形花鍵軸;A-漸開線花鍵軸;B-圓柱平鍵軸;Z-圓錐平鍵軸;I-漸開線內花鍵軸
⑤配流器(通油盤)規格:D30,D31,D310,D40,D90等等,具體型號、規格、外觀及連接尺寸完全相同。 
                                                   
                                                            圖1 INM型液壓馬達外觀照片

        工作原理與結構特點 
        (一)工作原理 

                                                 
                                                                                                              圖2 INM液壓馬達的內部構造
1-擺動缸體;2-柱塞;3-曲軸,4-擺缸耳環軸;5-球面軸承套;6-滾柱;7-卡環f8一配流盤;9一配流器(通油盤);10-后殼體;11-前殼體
          INM型液壓馬達(見圖8-2)由擺動缸體1、柱塞2、曲軸3、前殼體11、后殼體10等零部件組成。馬達在運行中,由于缸體1帶動柱塞2自動以耳軸4為中心進行擺動,從而保證缸體1和柱塞2的軸線始終通過曲軸球面軸承套5的中心,因此,柱塞2在往復運動中對缸體1不產生側向力,高壓油從配流器(通油盤)9的進油口進入與曲軸一起旋轉的配流盤8,并經后殼體10中的流道和擺缸耳環軸4上的油道進入柱塞2上部,再經節流小孔進入柱塞下部平衡腔a,此時,通高壓油的空心柱塞在油壓作用下,通過球面軸承套5和滾柱6把液壓作用力傳遞到曲軸3上。曲軸在偏心力矩作用下轉動。隨著高壓油進入,柱塞徑向朝馬達旋轉軸心處移動直至下死點時,由于同步旋轉配流盤8的切換作用。柱塞2的上部油室通過配流盤8開始與馬達回油口接通,柱塞2在旋轉曲軸3的推動下,油室容積減小,油室所存油液經耳軸4通道、后殼體10中通道、配流盤8、通油盤9排往回油口。各缸柱塞依次接通高壓油和低壓回油通道,各通高壓油的柱塞對曲軸3產生的驅動力矩同向疊加,使液壓馬達輸出軸獲得連續而穩定的回轉扭矩。
          改變通油盤進、出油道方向,便可改變液壓馬達的轉向;如果將配流盤8轉過180°裝配,也可實現馬達的反向旋轉。


本文標題:INM型擺缸式徑向低速大扭矩液壓馬達


分類:液壓行業知識
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