液壓傳動的工作原理及其組成部分
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一、液壓傳動的工作原理
圖1-1所示為一種驅動機床工作臺的液壓系統,它由油箱1、過濾器2、液壓泵4、溢流閥7、開停閥9、節流閥13、換向閥15、液壓缸18以及連接這些元件的油管組成。
圖1-1 機床工作臺液壓系統的工作原理圖1-油箱2-過濾器3、12、14-回油管4-液壓泵5-彈簧6-鋼球7-溢流閥8-壓力支管9-開停閥10-壓力管11-開機手柄13一節流閥15-換向閥16一換向手柄17 -活塞18-液壓缸19-工作臺
工作原理如下:液壓泵4由電動機帶動旋轉后,從油箱1中吸油。油液經過濾器2進入液壓泵,當它從泵中輸出進入壓力管10后,在圖l-la所示的狀態下,通過開停閥9、節流閥13、換向閥15進入液壓缸18左腔,推動活塞17和工作臺19向右移動。這時,液壓缸18右腔的油經換向閥15和回油管14排回油箱。如果將換向閥手柄16轉換成圖l-lb所示的狀態,則壓力管10中的油將經過開停閥9、節流閥13和換向閥15進入液壓缸18右腔,推動活塞17和工作臺19向左移動,并使液壓缸左腔的油經換向閥和回油管14排回油箱。工作臺19的移動速度是由節流閥13來調節的。當節流閥開大時,進入液壓缸18的油液增多,工作臺的移動速度增大;當節流閥關小時,工作臺的移動速度減小。
為了克服移動工作臺時所受到的各種阻力,液壓缸必須產生一個足夠大的推力,這個推力是由液壓缸中的油液壓力產生的。要克服的阻力越大,缸中的油液壓力越高;反之壓力就越低。輸入液壓缸的油液是通過節流閥調節的,液壓泵4輸出的多余的油液須經溢流閥7和回油管3排回油箱,這只有在壓力支管8中的油液壓力對溢流閥鋼球6的作用力等于或略大于溢流閥中彈簧5的預緊力時,油液才能頂開溢流閥中的鋼球流回油箱。所以,在圖示系統中液壓泵出口處的油液壓力是由溢流閥決定的,它和缸中的油液壓力不一樣大。
如果將開停手柄11轉換成圖l-lc所示的狀態,壓力管中的油液將經開停閥9和回油管12排回油箱,不輸到液壓缸中去,這時工作臺就停止運動。從上面這個簡單的例子中可以看到:
1)液壓傳動是以液體作為工作介質來傳遞動力的。
2)液壓傳動用液體的壓力能來傳遞動力,它與利用液體動能的液力傳動是不同的。
3)液壓傳動中的工作介質是在受控制、受調節的狀態下進行工作的,因此液壓傳動和液壓控制常常難以截然分開。
二、液壓傳動的組成部分
液壓傳動裝置主要由以下四部分組成:
1)能源裝置——把機械能轉換成油液液壓能的裝置。最常見的形式就是液壓泵,它給液壓系統提供壓力油。
2)執行裝置——把油液的液壓能轉換成機械能的裝置。它可以是作直線運動的液壓缸,也可以是作旋轉運動的火影忍者博人传日语中字。
3)控制調節裝置——對系統中油液壓力、流量或流動方向進行控制或調節的裝置。例如上例中的溢流閥、節流閥、換向閥、開停閥等。這些元件的不同組合形成了不同功能的液壓系統。
4)輔助裝置——上述三部分以外的其他裝置,例如上例中的油箱、過濾器、油管等。它們對保證系統正常工作也起重要作用。
三、液壓系統圖的圖形符號
圖l-la所示的液壓系統圖是一種半結構式的
圖1-2機床工作臺液壓系統的圖形符號圖
1-油箱2-過濾器3-液壓泵4-溢流閥5-開停閥6-節流閥7-換向閥8-活塞9-液壓缸10-工作臺
工作原理圖,直觀性強,容易理解,但繪制起來比較麻煩,系統中元件數量多時更是如此。圖1-2所示為同一個液壓系統用液壓圖形符號繪制成的工作原理圖。使用這些圖形符號可以使液壓系統圖簡單明了,便于繪制。我國制定的液壓圖形符號標準為GB/T 786. 1-2001。


本文標題:液壓傳動的工作原理及其組成部分


分類:液壓行業知識
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