液壓馬達用于工程車輛

工程車輛(機械)按其底盤與工作裝置之間的相 互作用來講,火影忍者博人传日语中字可大致分為牽引車輛與非牽引車輛兩 類。牽引車輛的工作負荷為一非平穩的隨機過程,車 輛的性能指標為生產率、燃料經濟性和動力性,對驅 動系統的基本要求為自適應控制。非牽引車輛的工 作負荷為一平穩隨機過程,其性能指標除上述牽引 車輛的要求外,特別、優先強調了工作質量,這類車 輛驅動系統的基本要求為恒速調節。

  筆者討論的是牽引車輛的自適應控制,即車輛 液壓驅動系統如何根據外界負荷的變化自動調節行 走速度與之適應,使發動機的有限功率適應很大范 圍的外部負荷變化,功率充分利用且不超載。這方面 的研究國外開展有十年左右歷史,已有產品生產,而 國內尚屬空白,還未有產品先例。 車輛液壓驅動系統由發動機、變量液壓泵、變量 液壓馬達組成,關于發動機與變量液壓泵之間的參 數匹配及控制原理已有文獻討論“”J,筆者僅討論 牽引式車輛變量液壓馬達幾種實現自適應控制的工 作原理與方法。


本文標題:液壓馬達用于工程車輛


分類:液壓行業新聞,液壓行業知識
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