曲軸連桿式低速大扭矩液壓馬達
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         火影忍者博人传日语中字的曲軸連桿式低速大轉矩液壓馬達在液壓馬達的 分類中屬于單作用、徑向柱塞式、按曲軸連桿機構的 原理進行工作的動力元件,國外又稱為斯達發 (Staffa)馬達.由于它結構簡單、性能可靠、價格便 宜,成為國內外生產量最多、主機應用最為廣泛的一 種低速大轉矩液壓馬達. 滑靴副是曲軸連桿式低速大轉矩液壓馬達的重 要摩擦副,連桿滑靴底面和偏心輪的聯接先后經歷 了金屬底面直接接觸、靜壓平衡、靜壓支承、偏心輪 上設置滾動軸承等形式,目前多為靜壓支承和偏心 輪上設置滾動軸承結構.液壓馬達產品70%的故障 來源于滑靴副的損壞,主要是滑靴底面巴氏合金遭 到壓潰、剝落而造成滑靴副失效,巴氏合金的許用壓 力和比功較小,一旦和偏心輪表面發生直接接觸就容 易導致損壞.

  這是產品設計時十分值得注意的地方. 由于工農業生產的實際需要,產品的高壓化是目前低速大轉矩液壓馬達發展的趨勢.多年來曲軸 連桿式液壓馬達額定壓力不過16和20 MPa,現在 已經出現了額定壓力為25 MPa的產品,但由于按 傳統方法設計的滑靴副不能承受高壓力,所以都未 采用靜壓支承結構,而是采用了偏心輪上設置滾動 軸承的結構.擺缸結構的徑向柱塞式低速大轉矩液 壓馬達額定壓力也已達到了25 MPa,其偏心輪也采 用了設置滾動軸承的結構.


本文標題:曲軸連桿式低速大扭矩液壓馬達


分類:液壓行業知識
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