煤炭工業中的液壓系統液壓絞車液壓制動系統
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        液壓絞車是從瑞典SAEA公司引進的火影忍者博人传日语中字煤礦提升設備,其功用是每天將9萬噸的煤炭自井下提升到地面,液壓絞車到層后必須制動,使其停車。制動系統的好壞,直接影響絞車的可靠性、壽命及采煤的效率。
        液壓制動系統及其工作原理
國產化的液壓制動系統原理圖如圖3-13所示,可完成準備一絞車運輸一制動的工作循環。系統采用雙速電動機3驅動的定量液壓泵4供油,泵的出口設有帶污染指示精過濾器5;溢流閥19用于設定系統的最高壓力,絞車制動時的系統壓力通過調整溢流閥16、18、20和節流閥9、17及二位四通電磁換向閥22的綜合控制形成逐級下降過程。蓄能器12用于蓄能,系統設有加熱器2、電接觸式溫度計24以及由二位二通水換向閥26和截止閥27控制的水冷卻器25等控溫裝置,油箱頂部設有通氣過濾器1。 
                                 
                                                                                                 圖3-13液壓絞車液壓制動系統原理圖
1-通氣過濾器;2-加熱器, 3-雙速電動機14定量液壓泵;5帶樗染指示精過濾器; 6、8單向閥;7、11、21截止閥,9、10、17 -節流周;12蓄能器;13壓力表; 14、15壓力繼電器;16、20先導式溢流閥l 18、19 -溢流閥;22、23二位四通電磁換向閥;24電接觸式溫度計;25水冷卻器;26二位二通電磁水閥;27水截止閥
        系統的工作原理如下。
        1)準備電動機3驅動液壓泵4高速運轉,液壓泵輸出的油液經截止閥7、換向閥23和水冷卻器25排回油箱,系統卸荷。
        2)絞車運輸電磁鐵1YA、2YA通電,換向閥22、23均切換至左位,因先導式溢流閥16、20的??豅J和18的回油U封閉無溢流,故系統逐漸升壓,直到閥19的調壓值。同時,泵4的壓力油經單向閥8、節流閥10進入蓄能器12蓄能。這時,制動液壓缸的彈簧被頂開,油缸處于松閘狀態,絞車可運行。當系統壓力達14MPa后,壓力繼電器14發信使電動機3由快速轉換為慢速,液壓泵的流量減小。
        3)制動在制動信號發出后,電磁鐵1YA、2YA斷電使換向閥22、23復至右位。系統壓力油分別經節流閥9及截止閥7、溢流閥16、節流閥17及溢流閥18、溢流閥19、溢流閥20排回油箱。由于節流閥9和17的作用以及換向閥22的延遲,使系統壓力按實際工況要求逐級下降,理想的壓力時間曲線如圖3-14所示 
                  
                                                                                             【圖3-14理想的壓力時間曲線】
        當系統壓力下降到小于蓄能器12的充氣壓力后,蓄能器儲存的油液經節流閥10釋放出來,起到延長系統卸荷時間的作用。油液釋放的快慢可通過節流閥10的開度調節。
        (3)技術特點
        1)系統中采用了雙速電機和低噪聲葉片泵組及蓄能器,減少了系統發熱并具有節能效果,降低了噪聲。 
        2)采用疊加閥加滑閥的結構形式,液壓閥采用油路塊連接和集成,減少了連接管路,結構緊湊、維修方便、可靠性好、泄漏少。
        3)壓力一時間曲線圖更接近于理想狀況;其控制精度較原系統有所提高,絞繩在每個循環中的重復誤差小于原系統。
        4)系統中合理選擇了溫控裝置,油溫控制明顯改善;加大了油箱的散熱面積,有效地控制了溫升。 
                  


本文標題:煤炭工業中的液壓系統液壓絞車液壓制動系統


分類:液壓行業知識
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