工程機械液壓馬達

       工程機械上火影忍者博人传日语中字很多用到的都是低速大扭矩的液壓馬達,那么又有多少人對低速大扭矩液壓馬達了解的多呢,現在我來簡單的給大家講下低速大扭矩馬達的特性。

        液壓馬達低速大扭矩作為液壓系統的執行元件,具有調速簡便、動作迅速、換向靈活、單位重量輸出功率大等特點,在各種工業設備、行走機械以及船舶、飛機上都得到了廣泛應用. 低速大扭矩葉片式液壓馬達是近幾年才發展起來的新產品,國內對該型液壓馬達的研究較少,基本上是依靠對國外的產品進行仿制,缺少相應的研究理論,限制了產品質量的提高. 因此,液壓馬達對低速大扭矩葉片式液壓馬達的理論研究是十分必要的. 研究一個液壓系統,需要建立一個系統實驗臺和進行大量的試驗測試. 如果測試結果不理想,就需要修改參數,重新改造系統,再作試驗,這樣反復修 改、試驗,直到獲得滿意的效果. 這種做法對于一個 影響參數甚多的液壓系統來說,勢必浪費大量的人力、物力、財力和時間. 隨著計算機技術的出現和發展,計算機仿真技術為預測流體動力系統的動態特性提供了良好的工具.   

         液壓馬達結合實際液壓系統進行計算機仿真可以節省大量的人力、物力. 而MATLAB 軟件提供了非常 優秀的仿真功能,適合于液壓系統的仿真. 但是仿真 系統并不能完全取代實際的系統,只有與實際系統 相結合,仿真技術才能真正發揮其作用. (仿真和試驗的結果都表明,YM-0.4型低速大扭矩葉片式液壓馬達的啟動時間非常短暫,啟動階段的速度超調量比較大,主要原因是該液壓馬達的泄漏量較大,在定子內曲線特性以及加工工藝上還有待進一步改進和提高.


本文標題:工程機械液壓馬達


分類:液壓行業知識
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