液壓液的特性和選擇
     在液壓系統中,液壓液是傳遞動力和信號的工作介質,有的還起到潤滑、冷卻和防銹的作用。液壓系統能否可靠、有效地工作,在很大程度上取決于系統中所用的液壓液。因此,在掌握液壓系統之前,必須先對液壓液有一清晰的了解。
    一、液壓液的分類
    液壓系統中使用的液壓液按國際標準IS067434:  1999的分類(我國國家標準GB/T7631. 2-2003與此等效)如表2-1所示。目前90u/o以上的液壓設備采用石油基液壓液?;?/span>油為精制的石油潤滑油餾分。為了改善液壓液的性能,以滿足液壓設備的不同要求,往往在基油中加入各種添加劑。添加劑有兩類:一類是改善油液化學性能的,如抗氧化劑、防腐劑、防銹劑等;另一類是改善油液物理性能的,如增粘劑、抗磨劑、防爬劑等。
    表2-1液壓液的分類
 
更具體
 應用
 
 
 
    組成和特性
 
 
產品:符號
 
ISO-L.|
 
 
 
 
 
 
 
 
 無抑制劑的精制礦油
    HH
 
 
 
 
 精制礦油,并改善其防銹
和抗氧性
    HL
 
 
 
 
H
 
 
 
 
 HL油,并改善其抗磨性
 
 
    HM
 
 
 有高負荷部件的一般液壓
系統
 
 
 
 
 HL油,并改善其粘溫性
 
    HR
 
 
 
 
 
 HM油,并改善其粘溫性
 
    HV
 
 建筑和船舶設備
 
 無特定難燃性的合成液
    HS
 
 特殊性能
 
 
。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 用于要
 甘油三酸酯
 HETG
 
 
求使用環
 聚乙二醇
 HEPC
 一般液壓系統(可移動
 每個品種的基礎液的
境可按受
液壓液的
 
 
 合成酯
 
 
 HEES
 
 
式)
 
最小含量應不少于70qv
 
(質量分數)
場合
 聚a烯烴和相關烴類產品
 HEPR
 
 
 
H
 
 
 
 
 液壓導
軌系統
 
 
 HM油,并具有抗粘一滑性
 
 
 
    HG
 
 
 液壓和滑動軸承導軌潤滑
系統合用的機床在低速下使
振動或間斷滑動(粘一滑)減為最小
 這種液體具有多種用
途,但并非在所有液壓
應用中皆有效
 
 
 
 
 
 
 水包油型乳化液
 
 
 HFAE
 
 
 通常含水量大于80q。
 
(質量分數)
 
 
 
 
 
 
 用于使
 
 化學水溶液
 
 
 HFAS
 
 
 通常含水量大于80%
 
(質量分數)
用難燃液
 油包水乳化液
    HFB
 
 
壓液的場
 
 
    含聚合物水溶液④
 
 
    HFC
 
 
 
    通常含水量大于35%
(質量分數)
 磷酸酯無水合成液④
 HFDR
 
 
 其他成分的無水合成液④
 HFDU
 
 
 ①這類液體也可以滿足HE品種規定的生物降解性和毒性要求。    但是,為了軍事目的,近年來在某些艦船液壓系統中,也有以海水或淡水作為液壓液的,而且正在逐漸向水下作業、河道工程、海洋開發、核能動力、冶金熱軋、食品藥品等領域延伸,并顯示出極為突出的優越性。
    二、液壓液的物理性質
    液壓液的基本性質有多項,現擇其與液壓傳動性能密切相關的三項作一介紹。
    (一)密度
    單位體積液體所具有的質量稱為該液體的密度,即
    P=m\v
式中p-液體的密度;
    v-一液體的體積;
    m——液體的質量。
    常用液壓傳動液壓液的密度值如表2-2所示。
表2_2常用液壓傳動液壓液的密度(20℃)
    液壓液
    密度/(kg.m-3) 
 
    密度
    抗磨液壓液L-HM32
    抗磨液壓液L-HM46
    油包水乳化液L-HFB
    水包油乳化液L-HFAE
 0. 87 x l03
 0. 875 x l03
 0. 932 x l03
 0. 9977 x l03
 水一乙二醇液壓液L-HFC
 通用磷酸酯液壓液L-HFDR
飛機用磷酸酯液壓液L-HFDR
 10號航空液壓油
 1. 06 x l03
 1. 15 x l03
 1. 05 x l03
 0. 85 x l03
 
 液體的密度隨著壓力或溫度的變化而發生變化,但其變化量一般很小,在工程計算中可以忽略不計。

本文標題:液壓液的特性和選擇


分類:液壓行業知識
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